Luego de
una evaluación previa entre
docentes de la Universidad Gabriel René Moreno y peritos de OMOP de la Alcaldía, hoy se
procedió a realizar un estudio de ultrasonido con equipos especiales para determinar
el estado del puente peatonal de la Universidad Gabriel René Moreno. Para esto
se cerró alternadamente los carriles del 2do anillo, entre las avenidas Busch y
Centenario, explicó Boris Herrera
especialista en Hormigón y puentes
contratado por la Oficialía Mayor de Obras Públicas.
En una segunda reunión de coordinación
realizada ayer en OMOP, con personal técnico especializado, se acordó la
realización de esta segunda inspección
con equipos sofisticados. En este estudio se han seguido los pasos
procedimentales para establecer el
estado del puente.
Según Herrera: “Para esto previamente se recopiló los datos de los cálculos estructurales, se realizó la verificación
preliminar, ahora se constatan nuevamente
los datos en campo. Para realizar
nuevamente esta verificación del
comportamiento de la estructura del puente
se ha establecido una comisión
mixta entre la UGRM y OMOP.”
“Se han realizado estas pruebas de
ultrasonido para comprobar que tipo de alteración tienen las estructuras del
puente en cuestión. Hemos constado conjuntamente con docentes de la UGRM que
las estructuras del puente no han sido
afectadas. Basados también en los estudios anteriores observamos que es necesario reforzar las estructuras
con una solución metálica. Esto para
reducir las vibraciones que se producen con el paso de un gran número de estudiantes. Mientras duren estos trabajos
de reforzamiento vamos a restringir la carga del flujo de personas que pasan
por el puente”, finalizó el funcionario de OMOP.
Por su parte el director de la carrera
de ingeniería de la UGRM Víctor Hugo
Ortiz indicó que de acuerdo a las
constataciones se ha podido observar que no hay ningún problema en el puente. Esperamos habilitarlo en breve
para el paso de los alumnos, además proyectaremos otro puente para que sea
construido por el Gobierno Municipal.
Datos:
Este puente fue construido por
una empresa privada en una anterior gestión, hace más de 10 años; basado
en el cálculo de una tesis de grado de la UGRM.